Тойота с дизельным двигателем
Toyota прекращает продажи Land Cruiser и Hilux с дизельными моторами
Теперь покупателям внедорожника доступен новый дизельный двигатель объемом 2,8 литра. Его мощность выросла со до л. Обновленный двигатель комплектуется турбиной большего размера, имеет измененную форму камер сгорания и более высокое давление в системе подачи топлива.
Дизель 3. Пару ему составляет та же диапазонная автоматическая трансмиссия, привод только полный. В Toyota подчеркивают, что по сравнению с прежним 4,5-литровым дизельным V8 характеристики удалось улучшить: новый мотор выдает на 50 сил и 50 Нм больше, а на ускорение с места до километров в час теперь уходит на 1,7 секунды меньше. Расход топлива в среднем сократился на 1,3 литра. Повысить эффективность удалось за счет низкой массы, легкого коленвала из высокоуглеродистой стали, выпускного коллектора в головке блока цилиндров, а также двух турбин последовательного наддува. Одна из них работает в зоне низких оборотов, а вторая подключается при оборотах в минуту, поддерживая тягу при резком разгоне и на высоких скоростях.
Компания Toyota предложит в Европе новый внедорожник Land Cruiser с дизельным двигателем — 2,8-литровой рядной «турбочетверкой» на л. Одновременно этот же мотор — с точно такими же характеристиками получил еще один «Крузак», в рамках обновления — классический Land Cruiser 70, который, напомним, выпускается уже более четырех десятков лет для отдельных рынков и международных организаций вроде ООН. О новом Land Cruiser мы уже детально рассказывали — отметим лишь, что в дизельном исполнении для Европы, он, как и гибридный вариант для США, будет оснащаться 8-ступенчатой АКПП и штатным полным приводом с блокировками дифференциалов. А вот на модернизированном LC 70 остановимся поподробнее.
