Ремонт двигателя форд транзит 2.4 своими руками
Форд Транзит 2013 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Добавлено При условии качественно выполненной работы Один минус-если мотор перегреешь-возможна просадка и ослабление посадки гильз. Если капиталить правильно то на железо уходит примерно тыс.
Работал на транзите ЦМФ, возили канцелярию и тп, из плюсов, так это динамика- в потоке держишься уверенно даже груженый под завязку, удобная эргономика салона, все под рукой. Собственно плюсы на этом и заканчиваются! За тысяч пробега успели поменять сцепление, турбину, рулевую рейку, хорошо еще на гарантии машина была. После первой зимы полезли рыжики на крыше возле лобового, если скол не обработать сразу начинает ржаветь, антикоррозийкой и не пахнет. Работать по найму на нем супер, взять себе это постоянно вкладывать в него. Брал с пробегом тыс, машине было 4 года.
- Что приводит к неисправности мотора и как определить неполадки?
- Рейтинг 4,5.
- Турбина - это устройство, способствующее росту мощности двигателя за счет подачи дополнительной порции кислорода в камеру сгорания.
- Самостоятельный ремонт мелкий и крупный. Господа предлагаю делиться в этой теме опытом по самостоятельному ремонту тракторов!
- Добавить фото или видео
- Днепр, Амур-Нижнеднепровский - 30 января г.
- Цитата olegrom
- За годы работы мы накопили немало опыта и готовы делиться им с вами.
Новый привод стоит немного не гуманно. На тот момент доступных аналогов было по цене около тыс. Сейчас побольше, от 5 тыс, но качество у меня вызывает сомнения. Накатом вибрации нет. Если набираешь скорость, отпускаешь газ, тоже пропадает. Смазка внутри выглядит вот так, хотя пыльник и хомуты целые.
