Замена цепей грм
Замена цепей и ремней ГРМ (Газораспределительного механизма)
Я ознакомился с Политикой конфиденциальности и даю согласие на обработку своих данных. Большинство автомобильных двигателей оснащены цепью системы газораспределения ГРМ. Это более надежный вариант в отличии от ремня ГРМ, но у него также есть свои недостатки и особенности.
Цепь газораспределительного механизма сокращенно ГРМ испытывает колоссальные нагрузки. Через несколько десятков тысяч километров из-за растяжения цепь начинает проскальзывать, начинаются перебои в работе двигателя. К тому же цепь ГРМ размещена в моторе так, что даже малейшая погрешность в работе может привести к самым непредсказуемым последствиям. Поэтому замена цепи ГРМ должна производиться своевременно. Растянутая цепь может повредить зуб шестерни коленвала, либо шестерни распредвалов, что приведет к повреждению клапанов, ремонт которых выльется в приличную сумму и займет немало времени.
.jpg "При каком пробеге меняется цепь ГРМ?")
Цепь ГРМ устанавливается в большинстве современных автомобилей. Это важная часть двигателя, основная задача которой — синхронизация вращения распределительного и коленчатого валов. По сравнению с ременным приводом она отличается лучшей износоустойчивостью и более длительным сроком эксплуатации. Однако, узел не вечный, может выходить из строя после прохождения пробега в тыс.
