Ремонт гура фольксваген пассат б3 - Проблема в следующем, при прогретом двигателе в движении

насос гидроусилителя, редукционный клапан

Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen. Примечание: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser. Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Что нового?

Часто задаваемые вопросы.

А один из главных её компонентов — масляный насос. По конструкции своей он прост до безобразия: две вращающихся шестерёнки, прокачивающих через себя масло и выталкивающих его под давлением в канал. Одно из условий создания давления — маленькие зазоры. Как между шестернями, так и между ними и корпусом. Но даже при одних и тех же оборотах коленчатого вала а значит, и вала привода насоса , давление на выходе сильно зависит от температуры и вязкости масла.