Как сделать подъемную ось на полуприцепе

Обзор шторных полуприцепов: характеристики и устройство

Очередные изменения Федеральной дорожной службы России, в постановлении о весовых нормах и нагрузок на оси грузовых транспортных средств, поставила перевозчиков в невыгодное положение. Транспортное средство, которое еще недавно, на законных основаниях, могло перевозить до 30 тонн, сегодня уже попадает под несоответствие данному регламенту, и даже ТС с грузом в пределах 20 тонн, уже находится вне закона. Постановление Федеральной дорожной службы России «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации по вопросам перевозки тяжеловесных грузов», Вы можете посмотреть здесь.

Кронштейн поднятия оси Mercedes-Benz Jost NR5 TE5/8NC7-9 для полуприцепа Fruehauf LTD

Сообщение Sanekbrest » Вс янв 23, pm. Сообщение Виталий » Пн янв 24, am. Сообщение Sanekbrest » Пн янв 24, pm. Сообщение Виталий » Вт янв 25, am. Сообщение Sanekbrest » Вт янв 25, pm.

Игорь: - Как принудительно опустить ленивец?

Механизмы подъема оси: устройство, особенности эксплуатации, принцип работы

Установка дополнительной оси на ТС в сервисном центре компании «Гудвил Холдинг».

Клапан управления подъёмной оси прицепа и полуприцепа

Наверняка вы встречали полуприцеп, у которого одна из осей не касается земли,как на данном изображении. Подъемная ось , также известная как " ленивец " - это специальная дополнительная ось с функцией подъема и опускания. Ленивцем она называется по причине того, что нужна лишь в некоторых случаях, например, когда полуприцеп едет разгруженным, данная ось обычно поднята.

Контакты продавца
Ведущий эксперт полуприцепы. Объехав грузовые автомобили на автомагистрали, можно увидеть, что одна или несколько осей подняты вверх.
Список форумов » Выбор техники » Полуприцепы - рефрижераторы, шасси, низкорамные тралы.
Ведущий эксперт полуприцепы. Любое ТС при движении оказывает влияние на дорожное покрытие.
Этот товар Вы можете приобрести в нашем магазине
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и будьте всегда в курсе самых последних сообщений и публикаций с сайта. Изучая сиуацию, как мучаются водители дальнобойщики зимой на подъемах в гололед — мы решили немного упростить их нелегкую жизнь и доработать грузовик с прицепом, а точнее — доделать то чего не предусмотрели изготовители этой техники.
Клапан управления подъёмной оси WABCO 0, , , D, , , , , , AIF, , , Клапан управление подъемной осью DT 6.
Каждое транспортное средство оказывает определенную нагрузку на дорогу во время движения. При этом законы РФ гласят, что ТС должно иметь лимиты давления, поскольку при избытке веса может произойти повреждение асфальтового покрытия.